氦质谱检漏仪燃料电池检漏
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氦质谱检漏仪燃料电池检漏

氦质谱检漏仪燃料电池检漏
燃料电池 (Fuel cell) 是将所供燃料的化学能直接变换为电能的一种能量转换装置,是通过连续供给燃料从而能连续获得电力的发电装置。由于其具有发电效率高,适应多种燃料和环境特性好等优点,是继火电、水电、核电之后的第四代发电方式,被誉为 21 世纪清洁、高效的动力源,近年来获得了飞速发展。上海伯东德国 Pfeiffer 氦质谱检漏仪成功应用于燃料电池壳(New Fuel Battery Tank) 检漏,随着科技的不断进步,人类对清洁能源的要求不断提高,越来越多的科研院所和知名企业开始研制新燃料电池,生产研发过程中燃料电池外壳密封性是其中一个重要环节!
燃料电池检漏原因:燃料电池外壳一般采用金属焊接密封,在焊缝处可能存在细微的泄漏,一般的水压法(气泡法)只能测试大漏,针对这样细微的渗漏无发检测,如果燃料电池外壳存在泄漏,不仅会严重影响电池的使用寿命,而且还会污染周边环境。
上海伯东燃料电池检漏客户案例一:某科研单位自主研发设计质子交换膜燃料电池,其单电池由阳极、阴极和质子交换膜组成,多个单体电池以串联方式层叠组合而成电堆,即构成质子交换膜燃料电池电堆,电堆的核心是膜电极组件和双极板。为确保膜电极的生产品质和生产效率,必须建立燃料电池膜电极的真空检漏装置,能快速、准确地对膜电极进行真空检漏。
燃料电池检漏形式说明:燃料电池膜电极的真空检漏装置主要包括检测盒,连接管路,压力阀,保压灌,压力表,角阀,支架和氦质谱检漏仪等。压力表安装在保压灌顶部,为便于操作,可将汽缸,小车,支架和氦质谱检漏仪集成在一起。另外对于汽缸的密封最好经常更换 O 型圈,因为重复使用会影响到密封的可靠性,进而影响测漏的效果。检测过程中可以通过手动角阀的控制,对两个检测盒分别进行检测。
燃料电池检漏
燃料电池检漏方法燃料电池膜电极的真空检漏装置采用的是负压模式检漏,其检漏步骤如下:
1、保压:将燃料电池放入保压罐中,充入四个大气压的氦气,保压两小时;
2、卸压:将氦气从排气口回收,以便重复利用,将燃料电池取出;
氦质谱检漏仪 ASM 340
将燃料电池放入充有 4 个大气压氦气的保压罐中,保压 2 个小时
1) 冲洗:将保过压的燃料电池用氮气冲洗表面,以便残余在表面的氦气冲走;
2) 密封:将燃料电池放入检测盒中,注意密封,将盖子盖好;
3) 测试:启动氦质谱检漏仪,使用氦质谱检漏仪真空模式,首先氦质谱检漏仪内部前级泵对检测盒抽真空,测试口到达一定真空度(25 mbar 业界最高)时开始测试,如果有燃料电池有泄露的话,氦质谱检漏仪漏率值会跳动,并且数值上升,产生漏电报警。
氦质谱检漏仪操作简图:
燃料电池壳检漏
上海伯东燃料电池检漏客户案例二:某研发新燃料电池企业,采购伯东 Pfeiffer 氦质谱检漏仪 ASM 340 用于燃料电池外壳检漏
燃料电池检漏方法采用伯东 Pfeiffer 检漏仪 ASM 340 真空模式检漏
a.固定检漏工装,铺上 Viton,将新燃料电池壳倒扣在 Viton 上
b.通过3通阀连接氦质谱检漏仪(ASM 340)、双极旋片泵 Duo 和电池壳
c.启动双极旋片泵,预抽真空
d.启动氦质谱检漏仪 ASM 340、开始检漏
Pfeiffer ASM 340
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